起底找茬式测评的生意经 流量背后的代价
近期,一些短视频和直播平台上的盗墓、非法鉴定等违法违规内容引起了监管部门的关注。此前,博主以“测评”名义扰乱机场秩序、“网红医生”通过伪科普引流卖药等乱象也持续被曝光。这些行为背后是追逐流量的利益链条。
在深圳宝安国际机场,一名航空测评博主“小虎行”因刁难机场志愿者而被处以行政拘留。“找茬式测评”往往是为了吸引流量,这种做法既可能出于心理扭曲,也可能纯粹为了逐利。有MCN机构声称,只需一个月就能保证将个人账号搭建起来,并立住人设。
2016年,中国航空运输协会制定了《民航旅客不文明行为记录管理办法》,但近日该协会工作人员表示不再负责记录不文明行为旅客信息。资深民航从业者认为,网红追逐病态流量增加了服务行业的压力,恶意投诉会影响从业人员的升职、绩效和收入。
“小虎行”在深圳宝安国际机场指责一名女性志愿者戴口罩,并扬言要亲自动手摘除,最终被警方依法行政拘留。这并非他首次出格,之前他曾以“南航高卡用户”自居,对航空服务提出不合理要求,如要求空姐蹲下服务或投诉乘务员衣服有褶皱。类似事件在公共场合并不罕见,部分网红凭借较高流量,以差评为要挟提出非分要求,企业担心事情闹大而选择息事宁人。
民航专家李瀚明指出,此类行为破坏了正常乘机秩序,伤害了从业人员的人格尊严。过去一段时间内,有些航司在处理顾客和服务人员之间的争端时偏向顾客,但这不利于公司经营,甚至会鼓励闹事者进一步挑战社会秩序。
调查发现,“小虎行”在一短视频平台拥有5.5万粉丝,其账号关联了一个微信公众号,认证主体为同一家公司。该企业已被列入经营异常名录。一位拥有70万粉丝的航空测评博主赵先生表示,这类博主主要通过刁难他人来获取流量,缺乏商业价值。赵先生介绍了自己的盈利模式,包括与多个航司联动拍摄广告,帮助航司带来流量并让旅客了解服务。
一家名为“小马文娱”的MCN机构声称,可以在一个月内帮助个人账号建立人设,并在接下来几个月内实现涨粉和变现。然而,以离谱行为博取眼球的方式虽然能刺激网友猎奇心理,但长远来看反而会被流量吞噬。
历经“小虎行”大闹机场事件后,更多人认识到追逐病态流量的危害。资深民航从业者彭女士建议,航司应从制度上给予员工更多支持,拉黑刁难服务人员的乘客。今年发布的《民航局关于进一步加强和改进新时期客舱安全管理工作的意见》强调,各运输航空公司应妥善处理各类客舱服务投诉,并建立申诉机制,降低无效或恶意投诉的影响。
部分博主呼吁抵制“找茬式测评”,认为这种形式不仅没有商业价值,还会损害行业形象。近年来,相关纠纷不断增多,有博主因发表不当言论被起诉并被判赔偿。律师邓刚表示,服务行业人员被损害权益时,可以提起民事诉讼,要求对方赔礼道歉、赔偿损失、停止侵害等。
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