小米SU7 Ultra碳陶瓷制动盘曝光:直径目前跑车中最大 最高工作温度超1300℃

admin 阅读:867 2024-10-28 18:15:04 评论:0

10月28日消息,小米SU7 Ultra量产版已经确认将于明晚正式发布。今日,官方持续放出该车的技术细节。

雷军在微博晒出一张超大尺寸碳陶瓷制动盘的照片称:“小米SU7 Ultra搭载赛级碳陶瓷制动盘,碳陶瓷制动盘的直径是目前跑车制动盘中最大的! ​​​”

从图中信息可知,该碳陶瓷制动盘的最高温度超1300℃,前制动盘430mmx40mm,后制动盘410mmx32mm

小米SU7 Ultra碳陶瓷制动盘曝光:直径目前跑车中最大 最高工作温度超1300℃

小米SU7 Ultra碳陶瓷制动盘曝光:直径目前跑车中最大 最高工作温度超1300℃

碳陶瓷刹车盘(Carbon Ceramic Brake Disc)以往多用于高性能跑车、赛车,主要有耐高温、重量轻、耐用性强、制动性能出色等优势。

一般来说,碳陶瓷材料能承受极高的温度(超过1000°C),即使在高强度制动时也不会出现过热导致的热衰减(Brake Fade)现象,这使其在赛道驾驶和高负荷情况下表现更为稳定。

轻量化方面,碳陶瓷刹车盘比传统的铸铁刹车盘轻50%以上,有助于降低簧下质量,可提升车辆的操控性。

此外,碳陶瓷刹车盘在正常使用条件下磨损极少,寿命通常是普通钢制刹车盘的3-5倍,适合长期高性能使用。

虽然碳陶瓷刹车盘有诸多优点,但其也有一些限制。例如成本高,制造过程复杂,材料昂贵。而且在低温环境下,碳陶瓷刹车的性能可能不如传统钢制盘,需要适当升温后才能达到最佳效果。

从搭载大尺寸碳陶瓷刹车盘这一点来看,小米SU7 Ultra量产版的赛道性能将有巨大提升,也不会再出现此前普通版小米SU7上赛道,因刹车过热失控的情况。

小米SU7 Ultra碳陶瓷制动盘曝光:直径目前跑车中最大 工作温度超1300℃

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