国产商用飞机ARJ21开启“环青藏高原”演示飞行:航线开通不远了
8月21日消息,今日,中国商飞公司一架ARJ21飞机从四川成都双流国际机场起飞,经过50分钟的飞行,顺利抵达四川阿坝红原机场。
这也标志着为期一个多月的ARJ21飞机“环青藏高原”演示飞行正式拉开帷幕,期间ARJ21飞机将以四川成都、青海西宁和西藏拉萨为运行基地,飞抵西藏、四川、青海和甘肃的多座高高原机场。
此举是为了充分验证ARJ21飞机对高高原机场和高高原航线的适应性、机场地面服务设备的适配性和特殊飞行程序的适用性,更好、更全面地满足高海拔地区运营要求。
根据中国民航局规定,海拔高度在2438米及以上的机场为高高原机场,我国共有25座高高原机场,占全球高高原机场(跑道长度2000米以上)总数量的50%以上。
高原地区空气稀薄、地形复杂、气象多变,对飞机性能、机组人员资质和运行保障能力要求极高。
ARJ21飞机在设计之初就考虑了我国西部地区的运行情况,把高原性能作为重要指标。
随着此次“环青藏高原”演示飞行,将进一步验证飞机高原运行性能,为国产商用飞机开通更多高高原航线、加快“边疆快线”实施落地奠定基础。
ARJ21是我国自主研制的新型涡扇支线飞机,2002年4月经国家批准立项,2008年11月28日在上海成功首飞,2016年6月28日成功首航,实现了我国航线上国产喷气客机零的突破。
ARJ21可载乘客78—97人,航程2225—3700公里,最大起飞重量40500千克,最大使用高度11900米,具有适应性、舒适性、经济性、共通性、系列化等特性。
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