行业观察|飞书五年,行至何处?

admin 阅读:105 2024-09-05 18:30:16 评论:0

企业客户需要何种SaaS软件?SaaS企业要如何满足客户需求?飞书这五年的发展,在一定程度上可以回答这两个问题

文|吴俊宇

编辑|谢丽容

一年要建设1000座电动车换电站,这个项目要如何管理?

一个选择是,上ERP(企业资源管理)软件,再找软件外包公司定制开发。软件采购、开发可能要耗费数月,成本高达数百万元,还会拉长业务周期。这是中国新势力车企蔚来的现实难题。2023年,蔚来选择了另一种方式:用飞书的多维表格管理项目进度。这把1000座换电站建设时间从1508天缩短到了355天,每年节约2.16万个工时。

蔚来核心竞争力之一就是充换电网络。电动汽车续航一直是用户痛点。充电至少需要20-30分钟,换电只需要3分钟。高密度的换电站会让用户“离不开”,这将直接影响用户购车意愿。蔚来希望借此和其他新能源汽车厂商错位竞争。飞书进入蔚来的业务腹地,帮助蔚来实现了这一业务目标。

飞书,这款脱胎于字节跳动的SaaS(Software as a service,应用软件),迎来了对外服务的第五年。这五年,飞书在不断扎入产业腹地。

如何理解“产业腹地”?飞书客户成功总经理武笑天的理解是,五年前,飞书只能为客户提供聊天协作、撰写文档、项目管理等功能。在今天,随着飞书商业化进程推进,飞书离客户核心业务场景更近了。飞书正在涉足制造、金融、汽车、能源、消费等千行百业的专业场景。

2020年初,飞书只是协同办公工具,到了现在,飞书逐渐演变成为了企业业务软件——它能满足企业客户的协同办公、应用开发、流程管理、数据分析等一系列需求。

随着扎入企业业务腹地,飞书收入也在不断增长。2024年初,飞书管理层在公司全员会宣布,2023年ARR(ARR,Annual Recurring Revenue,译为“年度经常性收入”,也被称为软件订阅收入)超过2亿美元。飞书2022年ARR是1亿美元,2023年它的营收增速超过了100%。

9月4日,飞书CEO谢欣在“2024飞书未来无限大会”会后群访环节表示,飞书2024年仍在高速增长,亏损在持续收窄。飞书的发展正在变得更健康。

贝塞默风险投资公司(Bessemer Venture Partners)是美国SaaS行业的专业投资机构,它在过去10年投资了200多家SaaS企业。贝塞默风险投资公司据此总结了一条SaaS企业成长“基准线”:一家SaaS企业实现1亿美元ARR平均需要8年。

达成这个目标飞书只用了3年。SaaS企业,一直被认为在中国市场难以长大。2023年,中国市场甚至出现了一种消极的声音——中国不需要SaaS软件。

飞书这五年的发展,不仅说明SaaS软件大有空间,而且在一定程度上解答了软件行业两个长期命题:

其一,企业客户到底需要何种SaaS软件?

其二,SaaS企业要如何满足企业客户需求?

企业需要怎样的SaaS软件?

自2010年前后国内第一批SaaS企业诞生,中国SaaS行业发展至今已接近15年。但这个行业的发展远不如预期。一个来自多位SaaS行业投资人、SaaS企业高管的共识是——国内ARR超过1亿美元的SaaS软件不超过10家。相比之下,国际市场这一规模的SaaS企业至少有200家。

供给方、需求方一直在争论:中国的SaaS行业为什么长不大。这种争论有时甚至会变成相互指责。

作为供给方的SaaS企业,它们常抱怨,企业客户习惯了靠人力外包公司定制软件,不习惯使用SaaS这种标准软件。SaaS企业需要为客户大量堆砌人力服务,最终容易沦为软件外包公司,缺乏长期竞争力。一些SaaS企业高管甚至私下认为,需求方需要为中国SaaS产业的孱弱负责。

作为需求方的企业客户,它们的想法其实非常简单——购买SaaS软件,每一分钱IT预算都要花在刀刃上,要可量化地解释清楚实际作用——比如,增效降本、流程优化、业务创新。但大量SaaS软件只有通用功能,不懂行业场景,无法满足业务需求。

企业客户需要何种SaaS软件?SaaS软件的核心价值是帮客户数字化转型,最终实现增效降本。好的数字化转型,是用进攻的方式提升经营效率,而不是用被动收缩的方式降低成本。

这一需求在今天变得愈加迫切。国家统计局数据显示,2023年中国规模以上工业企业(包含农副食品加工,化学原料和化学制品,电气机械和器材,计算机、通信和其他电子设备等多个制造门类)的工业增加值增长4.6%,但利润总额比上年下降2.3%——这意味着,增收不增利是很多行业的常态。

企业增收不增利,往长远看的解法之一是通过数字化转型降低成本、提升利润。2020年之后,国内外企业为提升疫情期间的经营效率,曾掀起一轮数字化转型的小高潮。但这轮小高潮留下了不少教训。其中一个让CIO(首席信息官)、CTO(首席技术官)们困惑的问题是——数字化转型无法达成预期,付出IT支出之后却无法增效降本,IT预算最终被浪费了。这里面有一些具体的表现:

比如,IT建设与业务需求不匹配。经常存在超前建设、过度建设的情况,甚至存在“只做建设不管使用”的现象。“数据中台”这个概念慢慢被企业客户质疑,就是这种现象的结果。

比如,采购的企业软件用不起来。企业软件通常关注功能、流程、稳定性等产品指标。随之而来的问题是,软件功能复杂、笨重难用,使用效率低。企业最终只能通过人力外包定制满足需求。

事实上,这些现象不仅在中国存在,在国际市场也很常见。Productiv是一家国际SaaS软件管理公司,主要业务是帮企业监测SaaS软件使用情况。Productiv在2021年-2023年调查全球客户得到一组数据:这些客户平均使用了371个SaaS软件,2023年每位员工平均SaaS支出接近1万美元,但53%的SaaS许可证未被使用。企业IT支出并没有得到充分利用。

IT支出被浪费的一种原因是,SaaS软件没有进入业务腹地,没有真正满足客户需求。飞书是如何解决这个问题的?简单理解,让自己的软件变得简单易用,让别人的软件变得易于使用。

SaaS软件很容易贪多求全,做得复杂笨重。谢欣认为,在中国市场,SaaS企业要找到客户的“强痛点”,产品不能太早做散,要围绕一些有集体共性的小点逐渐深入做大。

飞书一个产品理念是,“易用性等于可用性”。飞书不给客户功能太复杂的SaaS软件。谢欣认为,飞书要尽量做到简单易用、产品强大。因为,要让企业软件真正被用起来,要做到足够简单。但简单不等于简陋,而是尽量提升产品性能,让它满足更多复杂需求。

9月4日,飞书在“2024飞书未来无限大会”宣布迭代了三款产品:飞书多维表格、飞书低代码平台、飞书项目。这三款产品并不复杂,其他大型SaaS软件也都有。但飞书的优势是,会引导客户用简单的产品探索出复杂的用法,最终实现业务创新。

飞书多维表格具备表格、数据库、看板等模块,企业可以实现一部分商业报表、数据库等专业SaaS软件才能实现的复杂功能。一些企业甚至会用飞书低代码平台搭建ERP、CRM(客户关系管理)、MES(制造执行系统)等专业SaaS软件。借助这些功能,一些企业客户无需再花费数百万元采购复杂的业务系统,可以实现“价格低廉的数字化转型”。

但对另一些大型企业来说,专业SaaS软件的价值不可替代。谢欣对我们表示,飞书和专业SaaS软件之间是互补关系。即使企业已有数据库、CRM、ERP、MES等复杂系统,飞书也可以通过API(应用程序接口)打通企业现有的软件系统和业务数据。这会让企业内部“烟囱式”的软件被激活,长期未被使用的业务数据在飞书上流转起来。

让自己的软件变得简单易用,让别人的软件变得易于使用——IT预算不多的企业客户,不需要付出太高的采购成本和试错成本,就能满足基础需求。IT预算充足且有复杂系统的企业客户,它们可以提升现有软件的使用效率。

比如,联影医疗是一家医疗设备研发生产公司。这家公司通过飞书低代码平台搭建了协同CRM系统,节省了150万元;巴奴火锅通过飞书低代码平台搭建了内部业务系统,原本2026年的IT建设规划在2024年提前完成了,这节省了50%以上的人力成本。

SaaS企业如何服务“客户成功”?

“客户成功”一直是中国SaaS企业重视不够的工作。“客户成功”,不只是要帮企业客户增效降本,更是要帮客户实现业务成功。这需要SaaS企业进入客户的“业务腹地”。

“客户成功”的难点是:SaaS企业懂产品,但通常不懂行业。这带来的要求是——SaaS企业不能只有软件产品,还要向客户学习管理流程和业务实践。这个过程中,SaaS企业不断积累行业知识(数字化咨询领域,通常称之为Know-How),形成一个个行业标杆案例,最终逐步复制这些案例。

头部SaaS企业积累足够多的标杆案例和行业知识后,甚至会逐渐组建“客户成功”团队,为其他客户提供配套的“咨询+培训”服务。这和传统软件的“人力外包+定制服务”有本质区别。

数字化转型,“授人以鱼不如授人以渔”。“授人以鱼”是SaaS企业自己下场做人力外包、定制服务。这在短期内确实可以满足客户需求,但长期可能会导致效率递减。“授人以渔”是通过咨询、培训让企业自己学会如何使用工具。好处是供需双方明确分工,形成良性循环,SaaS企业专注提升产品能力,企业客户专注解决自身需求。

以SaaS行业开拓者,美国的Salesforce为例,它建立了专业的客户成功团队,“咨询+服务”业务在它总营收中占比6%。Salesforce客户成功案例官网显示,它积累15个行业的15万个案例,涉及大中小不同类型的客户。这意味着,它可以为不同类型的新客户提供“标准答案”。

飞书也在逐渐形成类似的布局。过去5年,它服务了制造、金融、汽车、能源、零售等行业的客户。在客户长期教育下,飞书逐渐积累了行业知识,甚至组建了一支具备行业咨询背景的客户成功团队。他们来自国内外知名数字化咨询公司(如德勤、埃森哲、麦肯锡、波士顿等),能够进入客户“业务腹地”。

武笑天介绍,飞书客户成功团队泡在客户公司的时长远超在飞书的时长。他们佩戴客户公司工牌,在新希望养猪、在海底捞做服务员、在米未做导演,亲身理解业务痛点后,再帮客户找到合适的行业解决方案。

汽车、零售是两个很典型的行业。它们的共同特点是竞争激烈,战略窗口期很短,企业必须在极短的时间内提升管理效率,数字化转型是这个行业标杆企业的选择。

蔚来把完善充换电网络视为公司的能源重点战略。能在短时间内“换电”,已成了蔚来吸引消费者的招牌。

2023年蔚来计划全国48个区域部署1000座换电站,该目标已完成。目前,蔚来在全国有2504座换电站,甚至覆盖拉萨、乌鲁木齐、漠河等城市。一个换电站建设成本数百万元,建设周期长达数月。同时开工建设,管理全国数百工程人员,记录项目指标追踪项目进度,隔离48个区域的建设信息避免泄密,其实不是一件容易的事。

当年,蔚来能源团队启用飞书多维表格管理换电站建设。时间紧、任务重,多维表格易上手。蔚来能源团队用多维表格梳理了换电站项目管理全流程的逻辑,借助这个简单的工具搭建了一套完善的系统——如资源及人效动态匹配,实时监测各区域公司整体工期期达成率,动态考核服务商的绩效并完成派单和追踪。

最终1000座换电站建设时间从1508天缩短到了355天,每年节约2.16万个工时。由于换电站建设效率大幅提升,蔚来提出了更大规模的建设计划:2025年底前,换电站要覆盖全国27个省级行政区的2300多个县级行政区。

茶百道是一家成立于2008年的茶饮品牌。茶饮品牌一个重要的业务目标是,把门店覆盖全国各个省份各级县市。开店速度,单店成本、效率,都是一家茶饮品牌的核心竞争壁垒。

茶百道遇到的问题是,单店筹建通常要花费一两个月。开店时间拖延的话,不仅无法产生收入,还要背负高昂租金。在茶百道的快速扩张时期,单日筹建店铺高达数百家,过程中多部门协作复杂,筹建资料散乱,难以集中管理追踪,无法统计数据和有效监控开店效率。

为此,茶百道使用飞书搭建了一套营建系统,新店筹建周期缩短40%至只需25天。茶百道还使用AI智能巡检功能,对每个门店自动生成检查要点、核验检查结果、自出修改建议,单店平均可节省5000人/天。

蔚来、茶百道分别处于不同行业,这两个行业都有各自的核心业务问题。但飞书的客户成功团队和客户共创,解决了这些问题——未来这些标杆案例有机会被其他企业复用。

SaaS企业评估“客户成功”的常见指标是:客户留存率、续费率、增购率。这些指标更多关注自身收入,而非客户业务。武笑天向我们介绍,飞书评估“客户成功”,有三个更重要的指标。

其一,产品健康度,飞书是否真正被客户高频率使用。

其二,场景覆盖深度,飞书的行业解决方案是否覆盖了客户的业务刚需。

其三,行业影响力,客户用飞书是否形成了行业标杆案例。

为了形成更多标杆案例,飞书还启动了“效率先锋”计划——通过竞赛的方式让企业的IT人员、业务人员用飞书探索更多玩法,形成能被行业复用的解决方案。

下一步怎么走?

进入市场第5年,飞书究竟处于哪个发展阶段?它的发展是否健康可持续?

飞书员工数量超过4000人,营收超过2亿美元ARR。如果计算人效,它的人均产值不超过30万元。这接近中国市场很多人力软件服务公司的人均产值——作为一家SaaS企业,这还不够高。理想情况下,SaaS企业的人均产值至少应该超过50万元,甚至是超过100万元。

飞书的发展阶段,取决于它的营收规模、营收增速,以及它的成长节奏。

1亿美元ARR是企业软件的重要门槛。贝塞默风险投资公司过去10多年来投资了超过200家SaaS企业,其中包括linkedin、Shopify、Anthropic等明星SaaS企业。2022年美国软件投资过热之际,一批SaaS企业估值过高,无法真实反映其盈利能力、组织能力。贝塞默风险投资公司因此提出了与“独角兽”(估值百亿美元的企业)公司相对应的标准:“半人马”(Centaur),即ARR大于1亿美元的SaaS公司。

贝塞默风险投资公司还总结出了1亿美元ARR SaaS企业的成长的“基准线”:一家企业实现1亿美元ARR平均需要8年。营收100万美元-1000万美元的成长早期,SaaS企业平均增长率接近200%,ARR超过1亿美元后,SaaS企业平均增长率会下降到约60%。在成长早期,研发支出在SaaS企业总体成本中的占比超过95%。随着ARR超过1亿美元,研发支出的平均占比仅为35%。

飞书ARR超过1亿美元用了3年时间。到了第4年,研发人员仍占比超过90%,营收增速超过100%。这些指标都远超1亿美元ARR SaaS企业的平均水平。这意味着,飞书仍是一家典型的“成长型”SaaS企业。

飞书背后有字节跳动的支撑,短期财务压力不大。谢欣的观点是,飞书的主要成本是研发成本,它会随着收入增长不断摊薄。飞书仍在高速增长,亏损正随着营收增长逐渐收窄,人均产值也会随着ARR增长而提升。飞书的增长曲线、增长潜力和传统软件完全不同。

从另一个视角,飞书的成长节奏可以参考Salesforce(客户管理管理龙头)、Workday(人力资本管理龙头)、Snowflake(数据分析龙头)、Shopify(电商解决方案龙头)这四家全球知名SaaS企业。这四家公司早期都经历过营收增速超过100%的阶段。此时,这四家SaaS企业普遍在亏损。随着企业营收规模变大,营收增速会放缓,研发费用率会逐渐降低,营业利润率会逐渐提升,直至最终盈利——但这需要时间,整个周期可能长达10年以上。

对SaaS企业来说,盈利并不难。难的是如何“低空飞行”,也就是在控制亏损的前提下做大平台生态,最终形成增长飞轮。

飞书过去3年处于高速增长期,每年收入增速超过100%。随着深入各行各业“业务腹地”,飞书的客户越来越多,它正在慢慢迎来两大挑战——客户分层和生态拓展,这两者是相辅相成的。

客户分层,指根据不同客户的发展阶段、公司规模进行分层服务。这可以保证服务质量、提升服务效率。分层意味着,飞书要逐渐拓展生态合作伙伴。

生态拓展,指拓展外部的销售、服务伙伴。生态是一家SaaS公司做大的基础。生态合作伙伴相当于外部组织,它们能用更低的销售、服务成本SaaS企业无法触达的客户。

客户分层、生态拓展是一家平台型SaaS企业的必经之路,整个过程甚至要经历5年以上。武笑天认为,飞书未来1年-2年会慢慢为此打好基础。届时,飞书的发展基础会变得更牢固。

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