汽柴油批零价差扩大,分析称零售价即将开启下调窗口
近期国内汽柴油批发行情接连下跌,而零售价保持稳定,故国内汽柴油批零价差持续拉宽。根据金联创监测数据,截至本周三(9月4日),我国汽油批零价差为1522元/吨,环比上涨145元/吨;柴油批零价差为1222元/吨;环比上涨118元/吨。
金联创成品油分析师路乔惠介绍,从国内批发行情来看,近期国际原油宽幅震荡,变化率负向拉宽,零售价即将开启下调窗口,消息面指向偏空。尽管步入传统销售旺季“金九”,但在经济增速放缓及新能源渗透率不断提升的情况下,成品油终端需求难言乐观。
路乔惠表示,随着暑假结束、气温回落,汽油需求转弱。部分海域陆续进入休渔期,船用柴油受抑制,柴油需求有所放缓。成品油基本面缺乏利好支撑,下游用户备货心态谨慎难改,而主营出货速度放缓,实际成交优惠力度有所加大,因此近期国内汽柴油价格承压下行。
金联创监测数据显示,截至本周三(9月4日),国内92号汽油均价8718元/吨,环比下跌145元/吨;95号汽油均价9002元/吨,环比下跌128元/吨;0号柴油均价7412元/吨,环比下跌118元/吨。
路乔惠分析,本轮零售价变化率开端维持在0附近波动,呈现搁浅预期。后期随着国际原油收盘下跌,变化率负向拉宽,并在最后一天跌破下调红线。截至9月4日第九个工作日变化率-1.16%,参考相应油种均价76.36美元/桶,国内汽柴油应下调60元/吨。本轮调价窗口9月5日24时。由于零售价调整窗口暂未开启,近期零售价格有望保持稳定。而批发市场汽柴油价格大幅下跌,所以国内汽柴油批零价差拉宽,零售端利润空间有所回升。
至于后市,路乔惠认为,今日国际原油盘中下跌,有迹象表明利比亚各政治派别或达成一项协议,该协议将解决目前的政治争端且令原油生产恢复,国际油价就此承压下行。零售价即将压线下调,新一轮变化率为负向大幅开端,消息面利空难以缓解。
从国内批发市场来看,汽柴油需求面难寻利好,叠加市场信心不足,囤货积极性受限,短期内汽柴油价格可能以承压下行为主,但考虑到成本,跌幅或有限。路乔惠预计,国内汽柴油批零价差或窄幅波动。
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