3D还原阿航客机坠毁事件 鸟击疑云待解

当地时间12月25日，一架阿塞拜疆航空公司的客机在哈萨克斯坦西部城市阿克套附近坠毁。飞机上共有67名乘客和5名机组人员，也有说法称机上乘客为105人。初步搜救结果显示有12人生还，但均处于重伤状态，正在医院紧急抢救，其余人员可能都已遇难。阿塞拜疆航空公司表示，飞机坠毁很可能与撞击鸟群有关。从现场目击者拍摄的视频来看，飞机试图进行迫降但未能成功，以较大的速度撞向地面并引发剧烈爆炸，火球在很远处都能看到。搜救人员拍摄的视频显示，飞机机体结构被严重破坏，但部分机体未被烧毁，多名幸存者因此逃过一劫。

发生空难的是一架巴西航空工业公司研发的E-190支线客机，自2013年交付以来一直由阿塞拜疆航空公司运营。这款飞机长度为31.67米，最大起飞重量40吨，航程超过4000公里，共有106个经济舱座位，是目前世界上使用较广泛的一款支线客机，共生产了568架。中国多家航空公司也订购了这款飞机。

关于这次空难事件，许多问题亟待厘清。例如，从阿塞拜疆首都巴库飞往俄罗斯车臣首府格罗兹尼的飞机为何会飞越里海进入哈萨克斯坦上空？有报道称，格罗兹尼机场因不明无人机威胁而关闭，导致阿航飞机改变航线，试图在阿克套机场备降。车臣机场方面则表示，格罗兹尼机场出现了能见度极低的大雾，迫使阿航飞机前往哈萨克斯坦。

可以确定的是，在飞机坠毁前，机组成员曾向哈萨克斯坦民航部门发出紧急降落请求，并在阿克套上空盘旋释放燃料。尽管哈方很快同意了请求，飞机仍未能成功迫降，最终撞地坠毁。阿塞拜疆航空公司认为，飞机可能在里海上空遭遇鸟群撞击，导致设备损坏，从而请求紧急迫降。

专家指出，飞机撞鸟是非常危险的事件，90%的撞鸟事件发生在起降期间。此时飞机飞行高度较低，飞行路线易与鸟群重合，加上高速度，一旦撞鸟，轻则舷窗破裂，重则机毁人亡。各国对机场周边驱鸟工作十分重视，日常都有专职人员和设备负责驱逐鸟群。然而，此次阿塞拜疆航空飞机坠毁的具体原因尚不清楚，需要进一步调查才能确定。如果确实因为撞鸟导致坠毁，这无疑再次给民航业敲响了警钟。

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