韩国将推进电动汽车电池认证计划：电动汽车起火频发生

，8月25日消息，据路透社报道，韩国政府和执政党周日表示，已同意加快电动汽车电池认证计划，当局希望在一系列电动汽车起火事件发生后缓解公众对安全的担忧。

人民力量党发言人 Han Zeea 向记者表示，政府将于 10 月提前启动电池认证计划，以帮助保证电动汽车电池的安全。政府还同意要求在该国运营的汽车制造商识别其电动汽车中使用的电池。

在 8 月 1 日发生电动汽车起火事故，造成数百辆汽车受损并引发公众恐慌后，政府采取措施敦促汽车制造商自愿披露信息，随后就制定更严格的电动汽车安全规则达成一致。

火灾似乎是由一辆梅赛德斯-奔驰采用 Farasis Energy 的电动汽车电池引起的火灾，花了八个小时才被扑灭，摧毁或损坏了大约 140 辆汽车，并迫使楼上公寓的一些居民转移到避难所。

最近几天，新奥门资料大全正版资料2024年免费下载：一些汽车公司开始主动公布其所用电池的制造商。

业内消息人士此前对路透社表示，韩国电池制造商没有理由反对具体说明其电源的使用地点，但公众不应认为电动汽车起火的原因总是电池。

专家表示，让汽车公司对电池进行识别可以为消费者提供更多选择，但有人质疑，由于缺乏哪些品牌的电池更容易发生火灾的确切数据，此举如何能提高安全性。

韩国瑜发言人韩正表示，作为加强安全措施的一部分，政府将修改消防设备规则，在设有电动汽车充电站的地下停车场安装湿式喷水灭火系统，并扩大防止过度充电的充电器数量。

电动汽车的起火风险似乎并不像最近新闻报道的那样高。一些数据显示，电动汽车的起火风险低于传统汽车。

但汽车专家表示，电动汽车起火方式与内燃机汽车不同，电动汽车起火时间通常更长，而且更难扑灭，因为电动汽车容易复燃。

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