意见不合！美军工巨头宣布退出，美国登月计划恐受牵连

由于在一些合作细节上无法达成一致意见，美国军工巨头洛克希德·马丁公司已经决定退出月球探测车的研发项目。

根据洛克希德·马丁公司在其官方网站上发布的公告，美国国家航空航天局（NASA）在今年4月份将月球探测车的研发任务交给了主承包商“月球前哨”公司，洛克希德·马丁公司以及通用汽车、固特异轮胎等公司作为该项目的主要合作伙伴。月球探测车是NASA“阿尔忒弥斯”探月计划的一部分。

洛克希德·马丁公司参与的月球地形车设计方案图

目前，洛克希德·马丁公司在该项目中的职责已经转交给了美国雷多斯公司，雷多斯公司已经与项目其他合作伙伴进行了沟通，并替换了原合作方案中所有涉及洛克希德·马丁公司知识产权的部分。

值得一提的是，雷多斯公司和洛克希德·马丁关系密切，2016年8月，洛克希德·马丁公司将信息系统和全球解决方案业务进行拆分，拆分后的业务与雷多斯公司合并。此外，洛克希德·马丁和雷多斯公司在多个领域中也存在合作关系。

雷多斯参与后的月球地形车新方案设计草图

"阿尔忒弥斯"探月计划是美国国家航空航天局（NASA）的一项大胆任务，其目标是在2024年将宇航员送回月球表面，并为未来的火星探索奠定基础。

这个计划的名字来源于希腊神话中的月亮女神阿尔忒弥斯，象征着光明和探索。而现实中的"阿尔忒弥斯"计划的核心是"门户"（Gateway），这是一个小型的月球轨道空间站，它将作为宇航员前往月球表面的中转站。想象一下，宇航员们可以在"门户"中休息、准备，然后乘坐登月舱降落在月球表面。

但这次，NASA并不打算单打独斗。他们拉上了欧洲航天局（ESA）、加拿大航天局（CSA）等一众小伙伴，甚至连澳大利亚和日本都来凑热闹。

"阿尔忒弥斯"计划的另一个重要目标是建立一个可持续的人类月球存在。这意味着，我们不仅会看到宇航员在月球上行走，还会看到他们在月球上生活和工作。NASA计划在月球南极建立一个永久性的研究基地，这将是人类在另一个天体上的首个长期居住地。

此外，"阿尔忒弥斯"计划还有一个特别的意义——它将实现人类历史上的"女性的一大步"。NASA计划在这次任务中首次将女性宇航员送上月球。

众所周知，洛克希德·马丁公司是全球领先的航空航天公司，拥有丰富的太空探索经验。如果该公司退出了月球车项目，可能会带来一些技术上的问题，可能会使项目失去一些技术上的优势。

对于公众和国际合作伙伴来说，洛克希德·马丁公司的参与可能被视为项目稳定性和可行性的一个指标。它的退出可能会引起外界对项目未来的关注和疑虑。

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